sklopiti pogon transportera

Sklop pogona transportera uključuje:
1. mjenjač
2. Izlazne spojnice male brzine
3. Konvencionalne ili fluidne ulazne spojnice
4. Zadržavanje / zaustavljanje
5. Disk ili bubanj kočnice
6. Ventilator
7. Zaštita
8. Leteći kotač (inercijski kotač) s neovisnim potpornim ležajevima
9. Elektromotori (VN ili NN)
10. Okvir postolja u izvedbi na podu, na ljuljanje ili na tunel, sa obrtnim momentom
11. Štitnik izlazne spojnice

Pogonski remeni - Karakteristike i prednosti

• · Snaga snage do 2000KW, sa prilagođenim opcijama sklopa pogonskog sklopa za veće potrebe za snagom
• · Dugi životni vijek ležaja - obično preko 60 000 sati
• · Niska buka i vibracije
• · Veliki toplotni kapacitet zahvaljujući novom dizajnu rashladnih rebara
• · Mogućnosti zatvaranja i kontaktiranja

Optimizirani pogonski sistemi transportera uključuju:

• · Prijenosnik prijenosnika
• · Izlazne spojnice male brzine
• · Konvencionalne ili fluidne ulazne spojnice
• · Zadržavanje / zaustavljanje
• · Disk ili bubanj kočnice
• · Ventilator
• · Zaštitne mjere
• · Leteći kotač (inercijski kotač) s neovisnim potpornim ležajevima
• · Elektromotori (VN ili NN)
• · Osnovni okvir u izvedbi na podu, na ljuljanje ili na tunel, sa obrtnim momentom
• · Štitnik izlazne spojnice

Ova serija nudi izuzetne terenski dokazane nivoe performansi, svestranosti i životnog vijeka, koji premašuju zahtjevne zahtjeve modernih transportnih aplikacija i
rade na tome da maksimiziraju dostupnost procesa naših kupaca ma gdje se oni nalazili u svijetu.

Povećani toplotni kapacitet
Poboljšane toplotne performanse menjača opsežno su testirane, kako sa terenskim ispitivanjima u nekim od okruženja sa najvišom temperaturom ambijenta, tako i pod kontrolisanim uslovima na našim namenskim ispitnim ležištima.

Poboljšani životni vijek ležaja

Teoretski vijek ležaja u praksi se može postići samo dobro osmišljenom konfiguracijom mjenjača i odgovarajućim podmazivanjem. Opsežno testiranje prototipa provedeno na ovoj seriji, potkrijepljeno terenskim iskustvom, znači da korisnik može biti siguran da se mogu postići željeni vijekovi ležaja. To našim kupcima omogućava izbjegavanje neplaniranih prekida, što u konačnici dovodi do nižih troškova održavanja.

Poboljšani i optimizovani dizajn podmazivanja
Opsežna ispitivanja prototipa osigurala su da je jednostavan dizajn unutrašnjeg podmazivanja funkcionalan u širokom rasponu radnih temperatura, orijentacija mjenjača i brzine rada. Uz sve veću upotrebu pogona s promjenjivom brzinom za transportere, neophodno je da korisnici mogu biti sigurni da su njihovi pogoni na odgovarajući način podmazani, čak i kada rade pri puzanju. Simulirana su pokretanja iz hladnih uljnih uvjeta kako bi se osiguralo da su i pri polaganju na niskim temperaturama svi ležajevi i zupčanici na odgovarajući način podmazani.

Niska buka, visoke performanse
Kako je zagađenje sve veći faktor u specifikaciji i dizajnu industrijskih mašina, reduktori dizajnirani za malu buku su neophodni. Serija uključuje najnovije dizajnerske i proizvodne tehnologije za optimizaciju zupčanika za rad s niskim nivoom buke, s tim da se teorijski rezultati provjeravaju temeljitim ispitivanjem opreme i neovisno provjerenim mjerenjima buke.